SMT2 2514 250мл Синтетичний кондиціонер металу 2-го покоління

SMT2 — це повністю (100%) синтетичний, негорючий, корозійно неактивний, нетоксичний, біорозкладний антифрикційний кондиціонер металу, призначений для зниження тертя та зношування деталей машин. Доставляється в зону тертя через додавання в мастильний матеріал, спецрідкість або паливо; повністю розчинним і не змінює функціональні фізико-хімічні властивості останніх. Механізм кондиціювання ґрунтується на відомому фізичному ефекті зміни структури та властивостей гранічного шару металів під впливом певних активних речовин в умовах високих температур і тисків, що супроводжують тертя і винесення. Унаслідок кондиціювання дотичній напрузі напруги (трання) поверхні знижується, а нормальне (зносостійкість) зростає.В склад SMT2 входить ноу-хау виробника — компонент TPF (Temperature, Pressure, Friction), який вступає в дію за підвищення Температори, Давлення і Тренія в зоні контакту між рухомими поверхнями, формуючи гранічний захисний шар.ОТЛИЧІЯ SMT2 ВІД АНАЛОГОВ:100% синтетичний склад, що забезпечує високу сталість властивостей Відсутність негативного (забруднення, окислювального та ін.) впливу на мастильний матеріал, спецрідкість або паливовищий залишковий ефект (після дії), що дає змогу в аварійному режимі експлуатувати техніку без мастильного матеріалу впродовж часу, достатнього для прийняття заходів за ремонтомЕКСПЛУАТАЦІЯ: Збільшення потужності двигуна Поліпшення приймистості автомобіля Збільшення терміну експлуатації двигуна та КПП у 2-2,5 разиЕКОНОМІЧНІСТЬ: Зниження витрати палива на 5-10% Екстрактичність: Зниження токсичності відпрацьованих газів (за СН і NOx) у середньо на 10 і 20% відповідноПРИМІНЕННЯ І РЕКОМЕНДОВА КОНЦЕНТРАЦІЯ SMT2SMT2 додається до мастильних матеріалів: Система змащування двигуна: 60 мл SMT2 на 1 л моторної оливи (6%) під час першого оброблення і 30 мл (3%) за наступних.Трансмисія: 50 мл SMT2 на 1 л трансмісійної оливи для МКПП і головних передач (5%). 15 мл SMT2 на 1 л рідини АКПП (1,5%). Для заливання використовуйте насадку, що входить до комплекту, з трубкою. Не застосовуйте для диференціалів підвищеного тертя!Двотактні ДВС з кривошипно-камерним продуванням: 30 мл SMT2 на 1 л моторної оливи (3%), що додається до бензину.Підшипникові вузли: 30 мл SMT2 на 1 кг мастила (3%).Для бензину та дизельного палива: 20 мл SMT2 на 100 л палива (0,02%).СФЕРИ ЗАСТОСУВАННЯ:Легкові автомобілі ГрузовикиМототранспортні засобиКатера та гідроциклиМала авіація, авіа- та судномоделюванняСереди малої механізації Метелооброблення Гладкодульна та нарізна зброя також: обладнання будівельної, легкої та друкованої промисловості, компресори та насоси, дизельні електрогенератори, системи кондиціонування та вентиляції, сельхозтехніку та ін.СКЛАД: Синтетичні вуглеводні, антиоксидант, функціональні домішки (ноу-хау виробника).