5742 HG Грунт эпоксидный с цинком, автомобильный 397г

Эпоксидный быстросохнущий грунт для стальных кузовных панелей и сварных швов. Обеспечивает 100 % гальваническую цинковую защиту от коррозии. НАЗНАЧЕНИЕ: для защиты металлических поверхностей, сварных швов и соединений от электрохимической коррозии. Идеален для обработки: наиболее подверженных коррозии элементов автомобильного кузова — крыльев, порогов, фартуков, пола, арок колес; водной техники; сантехники; оград, мостов. Незаменим при проведении различных строительных работ. ДЕЙСТВИЕ: благодаря гальваническому цинку (до 97 %) состав эффективно останавливает коррозию поверхности кузова. Пассивирует металл. Предохраняет от коррозии при сколах или повреждениях краски. Отличается великолепной адгезией к стальным кузовным панелям и зашкуренному заводскому грунту. Состав не стекает с вертикальных поверхностей при нанесении и не забивает распылитель. СООТВЕТСТВИЕ ТРЕБОВАНИЯМ: соответствует и превосходит спецификацию MIL-P-26915C на антикоррозийную защиту. СОВМЕСТИМОСТЬ: совместим с автоэмалями различных типов. Применение Используйте препарат при температуре окружающей среды не ниже +10 °С. Произведите очистку поверхности от ржавчины и краски, зачистите шкуркой № 12–20, обезжирьте. Наносите состав непосредственно на металл. Допускается попадание (опыл) грунтовки на окрашенные поверхности по краям ремонтируемого участка. Тщательно перемешайте содержимое баллона (от этого зависит качество покрытия): переверните баллон распылителем вниз и, встряхивая, вращайте до появления четкого стука шариков. Затем переверните баллон распылителем вверх и перемешивайте еще 1–2 минуты. Периодически встряхивая баллон, наносите состав тонкими слоями с расстояния 20 см, перекрывая предыдущую полосу на 2–3 см. Время сушки между слоями – 5 минут. Избегайте образования подтеков. Для дополнительной защиты через 2 часа можно нанести еще один слой грунта. После использования переверните аэрозольный баллон и нажимайте на клапан распылителя 1–2 секунды для прочистки сопла. Цинковый грунт может покрываться обычной грунтовкой для последующего шлифования и покраски. Допускаются любые виды сушки. Советы специалистов Для предварительной обработки грунтуемой поверхности применяйте «Преобразователь ржавчины» HG5718 и «Смывку старой краски» HG5782. Допускается нанесение состава на зашкуренный шкуркой № 12–20 заводской грунт, новые кузовные панели до и после сварки. Образуемое после применения состава покрытие — токопроводящее, поэтому обработка панелей изнутри перед сваркой значительно повышает их коррозионную устойчивость.