3309 HG Октан коректор з SMT2 240 мл

Допомагає усунути проблеми, пов'язані з використанням бензину зі зниженим октановим числом. Містить синтетичний кондиціонер металу SMT2. НАЗНАЧЕННЯ: для бензинових двигунів. ДІЯ: істотно збільшує октанове число бензину. Запобігає прогарінню поршнів і клапанів. Усуває детонацію та калільне запалювання. Запобігає перегріванню деталей двигуна. Полегшує пуск двигуна. Покращує прийомистість автомобіля та підвищує потужність двигуна на величину до 20%. Гарантовано скорочує витрату бензину на 5-7%. Кондиціонер металу SMT2, що входить до складу препарату, істотно зменшує тертя і зношування деталей циліндропоршневої групи двигуна. СУМІСНІСТЬ: безпечний для каталітичних нейтралізаторів. Сумісний із російськими сортами бензину та матеріалами деталей двигуна. Застосування Застосування препарату не викличе ускладнень навіть у користувачів-початківців — досить уважно прочитати інструкцію й дотримуватися її. Відкрийте кришку та розкрийте пломбу дозувальної ємності. Видавіть необхідну кількість рідини в дозатор до потрібної мітки — 40, 60 або 80 л відповідно до об'єму бензину, що заправляється. Влийте відміряну дозу в паливний бак перед заправленням. Застосовуйте під час кожного заправляння, якщо виникає сумнів у якості палива. Поради фахівців Сучасні автомобілі іноземного виробництва обладнані каталітичним нейтралізатором відпрацьованих газів, який розташовується в вихлопній системі — між двигуном і глушником. Нейтралізатор зроблений у формі керамічного «бочонка», який пронизують безліч тонких каналів (стіль). Вихлопні гази, проходячи через ці канали, взаємодіють зі спеціальною речовиною (каталізатором), нанесеним на поверхню стільників. Унаслідок цієї взаємодії знижується токсичність вихлопу. Під час використання палива з недостатнім октановим числом нейтралізатор засмічується, втрачає свої властивості та перетворюється на «бомбу уповільненої дії». Кераміка через високу температуру вихлопних газів починає випікатися, і тонкі канали запаюються. У разі засмічення нейтралізатора зникають тяга та прийомистість автомобіля, виникають проблеми з пуском двигуна, збільшується витрата палива. Водночас і компресія в нормі, і іскра, і паливо подається штатно, і мітки ременя ГРМ на місці. Застосування октан-коригатора Hi-Gear для системи живлення бензинових двигунів під час кожної заправки допоможе мінімізувати наслідки використання низькооктанового бензину та запобігти засміченню й оплакуванню стільників.